Une estimation professionnelle, calculée avec précision selon les données du marché automobile français.
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Obtenir la cote argus gratuite de sa voiture ne devrait pas demander de créer un compte, de payer quelques euros « de frais de dossier » ou de remplir dix formulaires. Sur cote-vehicule.fr, l'argus gratuit fonctionne en trois étapes : vous saisissez votre plaque d'immatriculation, nous identifions automatiquement votre véhicule à partir des données officielles du fichier des immatriculations (marque, modèle, version, motorisation, date de première mise en circulation), vous indiquez le kilométrage, et vous recevez la cote de votre voiture par SMS en quelques minutes. C'est 100 % gratuit, sans inscription et sans engagement.
Obtenir ma cote gratuiteDans le langage courant, « argus voiture », « cote argus » ou simplement « cote voiture » désignent la même chose : la valeur de référence d'un véhicule d'occasion à un instant donné, calculée à partir de son modèle, de son âge, de son kilométrage et de l'état du marché. C'est le prix argus qu'un particulier peut espérer en vendant son véhicule, et la référence à partir de laquelle un acheteur évalue une offre.
La cote véhicule n'est pas un chiffre figé : deux exemplaires du même modèle peuvent valoir 1 500 € d'écart selon le kilométrage, l'état général, la motorisation et la région. C'est pourquoi notre calcul part des caractéristiques exactes de votre véhicule — identifiées par la plaque, sans risque d'erreur de saisie — plutôt que d'une grille générique par modèle.
Notre estimation voiture gratuite croise trois familles de données : les caractéristiques techniques certifiées de votre véhicule (version exacte, énergie, puissance, boîte, première mise en circulation), votre kilométrage comparé à la moyenne du parc pour cet âge, et la tendance du marché de l'occasion pour ce modèle. Le résultat est une fourchette de valeur voiture réaliste : la valeur estimée entre particuliers, et la valeur de reprise immédiate constatée sur le marché.
Estimer sa voiture avant de la vendre, de la reprendre ou simplement pour connaître son patrimoine prend 30 secondes — et vous évite de la sous-vendre de plusieurs centaines d'euros, l'erreur la plus fréquente des vendeurs pressés.
Estimer ma voiture maintenantCela dépend de quatre facteurs principaux : le modèle et sa version exacte, l'année de première mise en circulation, le kilométrage et l'état général. Saisissez votre plaque ci-dessus : nous identifions votre véhicule et calculons sa cote en 30 secondes, gratuitement.
Oui, totalement. Le service est financé par nos experts automobiles partenaires, qui peuvent vous aider gratuitement à affiner votre cote et, s'ils le peuvent, vous mettre en relation avec un acheteur pour votre véhicule — sans aucune obligation. Vous ne payez rien, à aucun moment.
Non. Aucune inscription n'est nécessaire : votre plaque, votre kilométrage, votre numéro de mobile, et vous recevez votre cote par SMS.
La cote entre particuliers est le prix que vous pouvez viser en vendant vous-même. La valeur de reprise est le prix versé pour un rachat immédiat, généralement 10 à 15 % en dessous, en échange d'une vente sans effort et sans délai. Nos experts partenaires vous aident plutôt à viser le prix entre particuliers, en vous mettant en relation avec un acheteur.
Chaque calculateur a sa méthode, mais toutes les cotes sérieuses convergent vers la réalité du marché. La nôtre part de l'identification officielle de votre véhicule par sa plaque, ce qui élimine les erreurs de version ou de motorisation — la première cause d'écart entre une cotation voiture en ligne et le vrai prix de vente.
Votre plaque et votre numéro servent uniquement à établir votre cote et, si vous cotez votre propre véhicule et l'acceptez, à permettre à un expert automobile partenaire d'affiner votre cote et de vous mettre en relation avec un acheteur. Vous pouvez demander la suppression de vos données à tout moment (voir notre politique de confidentialité).
cote-vehicule.fr est un service indépendant d'estimation de véhicules. Il n'est affilié à aucun constructeur ni à aucune publication automobile ; « argus » est employé dans son sens courant de cote de véhicule d'occasion.